在CISPR16-1-4的測試標(biāo)準(zhǔn)中給出了我們熟知的電波暗室場地確認要求NSA、Svswr，由于汽車電子的測試方法和擺設(shè)完全不同于常規(guī)的電子電器產(chǎn)品，因此CISPR25 也提出了關(guān)于汽車電子測試場地ALSE確認方法，在CISPR25:2016版附錄J中給出了兩種確認方法。一種是參考測量法，一種是長線天線建模法。
由于長線天線法操作性比較好，現(xiàn)在場地確認用的較多的就是長線天線建模法。
在測試標(biāo)準(zhǔn)中給出了481個點的理論值，這個作為參考值。*后場地的測試結(jié)果跟理論值比較，±6dB以內(nèi)的為合格點，超過±6dB的為不合格點，合格點數(shù)占總的481個點數(shù)超過90%即可。標(biāo)準(zhǔn)中給出了詳細的測試設(shè)置和步驟，可以參照標(biāo)準(zhǔn)。汽車電子測試場地ALSE確認方法--長線天線法
在測試標(biāo)準(zhǔn)中給出的每個點的參考值，如果實驗室能用自己的測試系統(tǒng)（包括ALSE場地、實驗室的天線、線纜、接收機）完成整個場地確認過程，就不單單能確認場地，還能作為結(jié)果來分析自己的測試系統(tǒng)是否偏離了參考值，一種*好的質(zhì)量保證方法。如果自己的測試系統(tǒng)偏離了參考值±6dB，就要做原因分析了，找到問題點來改進。由于不確定度的存在，測試值一定會偏離參考值。
長線天線特點
?針對150kHz~1GHz頻段的ALSE場地性能確認;
?全稱為模型長線天線法(Modeled Long Wire Antenna Method);
?基于計算機仿真技術(shù)建模的1250px長的長線發(fā)射天線;
?考核實際情況下包括CISPR25測試桌在內(nèi)的暗室場地性能確認;
?將實測值與標(biāo)準(zhǔn)中給出的理論值進行比較和統(tǒng)計，若滿足兩者差值△落在±6的頻率點數(shù)大于90%，則可判定場地符合要求。
長線天線包含內(nèi)容
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? 發(fā)射天線 ? N型轉(zhuǎn)接頭（選配）
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? 10dB衰減器（選配） ? 50歐終端負載（選配） ? 固定夾具2個（選配）
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深圳市華瑞高電子技術(shù)有限公司，是一家專業(yè)致力于為客戶提供上等且性價比高的電磁兼容抗擾度校準(zhǔn)裝置，屏蔽效能測試系統(tǒng)和諧波閃爍分析測試系統(tǒng)的研發(fā)生產(chǎn)性企業(yè)。
